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martes, 9 de julio de 2019

´BIELA MANIVELA

SISTEMA BIELA MANÍVELA
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Este mecanismo transforma el movimiento circular en movimiento rectilíneo alternativo.
Es un sistema reversible, lo que quiere decir que también puede funcionar para convertir un movimiento lineal alternativo en otro de giro, como en el caso de un pistón dentro del cilindro en el motor de un automóvil, donde la manivela se ve obligada a girar.´

}El sistema biela-manivela está constituido por un elemento giratorio denominado manivela, conectado a una barra rígida llamada biela, de modo que cuando gira la manivela, la biela está forzada a avanzar y retroceder sucesivamente.

biela

´QUE ES UNA BIELA´´

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Es un especie de brazo que une al cigueñal con el pistón.
Transmite el movimiento entre el cigueñal y pistón, su movimiento es muy similar a cuando pedaleamos en la bicicleta,

Se trata de una pieza de suma importancia, tanto para la transmisión de potencia, como para la transformación del movimiento. Durante su funcionamiento está sometida a esfuerzos de tracción, compresión y flexión.


MATERIALES


El material empleado en su fabricación es el acero al carbono aleado con Ni y Cr, con un tratamiento adecuado para obtener las elevadas características mecánicas que se precisan.
Como se fabrican:
Son forjadas. O sea: a una temperatura muy elevada se le da la forma y posteriormente se mecanizan las zonas que permiten el movimiento
Condiciones:
Las condiciones exigidas en la fabricación de las bielas para su correcto funcionamiento destacan:
  • Igualdad de peso para cada grupo de bielas de un mismo motor.
  • Paralelismo entre ejes de simetría.
  • Precisión en la longitud o distancia entre centros.
Partes y características constructivas de una biela:
Las características constructivas de la biela, en cuanto a forma y dimensiones, están en función del trabajo a desarrollar.
En una biela hay que distinguir las siguientes parte:
  • Pie (donde va sujeto el pistón)
  • Cabeza de biela. (La parte que se coloca en el cigueñal)
  • Cuerpo de la biela.